Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur neuen Carolabrücke ist gemacht. Für die Planung der Brücke wurden fristgerecht zwölf Angebote eingereicht.

Seit dem Mittwoch um 13 Uhr ist der Elberad- und Fußweg am Neustädter Elbufer im Bereich der Carolabrücke wieder freigegeben. Weiter wird noch an der Fahrrinne sowie am Busparkplatz gearbeitet.

Das Terrassenufer in der Dresdner Altstadt ist seit dem Teileinsturz der Carolabrücke im September 2024 für den Verkehr gesperrt gewesen.Am Mittwochmittag soll es nun wieder freigegeben werden 

Dresden, 11.09.2025  – Ein Jahr ist vergangen seit dem verhängnisvollen Tag, an dem die historische Carolabrücke in Dresden einstürzte und eine Welle der Trauer und des Schocks durch die Stadt sandte.

Der Countdown zur Freigabe des Terrassenufers läuft. Es finden derzeit Asphaltarbeiten am Parkplatz und direkt am Terrassenufer statt. Danch werden die Markierungen aufgetragen und die Ampelschaltung angepasst.

Die Gesamtkosten für den Abbruch aller drei Brückenzüge der Carolabrücke betragen nach aktuellem Stand geschätzt 32 Millionen Euro.

Seit nun mehr einem Jahr beschäftigt uns die Carolabrücke in Dresden. Sie war die wichtigste Verbindung auf der Nord-Süd Achse. Im Moment finden die letzten Arbeiten in der Elbe und am Terrassenufer statt.

Die Arbeiten in der Elbe müssen aufgrund des niedrigen Wasserpegels der Elbe erst einmal pausieren. die restlichen Steine der Baustraße sollten per Schiff (DOMARIN) verladen werden

Im Juni 2025 hat der Stadtrat eine Grundsatzentscheidung zum Wiederaufbau der Carolabrücke getroffen, Eckpunkte für die Aufgabenstellung beschlossen und den weiteren Prozess festgelegt. Weitere Infos im Beitrag,

Der Rückbau der Carolabrücke ist weitestgehend abgeschlossen. Das beauftragte Unternehmen Hentschke Bau GmbH stellt gegenwärtig Flächen und Verkehrswege an Terrassenufer und Elbe wieder her.